KCB不銹鋼齒輪泵是一種俗話中說的容積式齒輪泵相同裝置，該泵閥設(shè)備其實可以說像一個活塞安裝在氣缸中，如果當(dāng)一個齒向另一個齒的流體空間，所以液體被機(jī)械擠壓出來的時候因為液體是不可壓縮的，液體和牙齒不能同時占據(jù)相同的空間，所以液體便會被排除了。由于經(jīng)常嚙合的齒，這種現(xiàn)象不斷發(fā)生從而提供了一個連續(xù)排放的泵的出口，這是相同數(shù)量的輸出每旋轉(zhuǎn)。

KCB不銹鋼齒輪泵是比較基本的形式，泰盛廠家制作的這種泵閥設(shè)備是使用兩個相同尺寸的齒輪通過在緊密配合的套管齒輪上旋轉(zhuǎn)，殼體內(nèi)部類似"8"字形，兩個齒輪安裝在內(nèi)側(cè)齒輪的外徑在兩側(cè)，與殼體緊密配合從擠出機(jī)中的材料進(jìn)入吸入口的兩個齒輪的中間，并通過沿外殼運(yùn)動的牙齒的旋轉(zhuǎn)填充空間，后面在兩個齒嚙合時排出.齒輪泵與傳動軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)泵不斷地排出液體齒輪泵的流量與泵的轉(zhuǎn)速直接相關(guān)事實上，泵的流體損失很小，泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到想要的結(jié)果，因為流體是用來潤滑軸承和齒輪的兩側(cè)，而且泵體不可能沒有間隙配合，所以不能從出口中制造流體，因此少量的流體損失是不可避免的齒輪油泵運(yùn)行良好，對大多數(shù)擠壓材料仍能達(dá)到93%至98%的效率。齒輪油泵對流體的粘度或密度沒有太大影響如果有一個阻尼器如過濾器或限制器在出口側(cè)泵推動流體通過他們。如果阻尼器的工作發(fā)生變化，即如果網(wǎng)格變得臟，堵塞或限制器背壓增加，泵將繼續(xù)保持穩(wěn)定的流量，直到到達(dá)設(shè)備在機(jī)械限制的較薄弱部分。

對于KCB不銹鋼齒輪泵的轉(zhuǎn)速，其實實際上它是有限制的，這些都是主要取決于一些相關(guān)的工藝流體，如果換做是油，該泵閥設(shè)備可以高速旋轉(zhuǎn)，但是如果當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時，所以限制便可以大大減小。