渣油泵主要零部件選用更加_耐麿材料，經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)_的液力平衡技術(shù)，使泵在高壓工作時(shí)效率高、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定。
這個(gè)渣油泵是在普通渣油泵的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，在泵的背面有一個(gè)可調(diào)的按扭，可調(diào)式渣油泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵工作_時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí)，可通過泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪間隙端面進(jìn)行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得以恢復(fù)，并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。因此它比一般
齒輪泵的壽命長。此渣油泵在使用一段時(shí)間后，齒輪和有所磨損，工作師傅可自己調(diào)試泵后面的按扭，既方便又耐用，是路橋工程上使用的理想渣油泵。
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